Sectorul privat deține aproximativ 85% din infrastructura critică și resursele cheie din SUA, potrivit Departamentului pentru Securitate Internă.O mare parte din acestea necesită o actualizare urgentă.Societatea Americană a Inginerilor Civili estimează că va exista un deficit de 2,6 trilioane de dolari în investițiile în infrastructură în acest deceniu.
„Când nu reușim să investim în infrastructura noastră, plătim prețul.Drumurile și aeroporturile proaste înseamnă creșterea timpului de călătorie.O rețea electrică îmbătrânită și distribuția inadecvată a apei fac utilitățile nesigure.Probleme ca acestea se traduc în costuri mai mari pentru întreprinderi pentru a produce și distribui bunuri și a furniza servicii”, a avertizat grupul.
Pe măsură ce criza Colonial Pipeline s-a desfășurat, președintele Joe Biden a semnat un ordin executiv care este conceput pentru a ajuta guvernul să descurajeze și să răspundă amenințărilor cibernetice.Ordinul va stabili standarde pentru software-ul achiziționat de agențiile federale, dar solicită și sectorului privat să facă mai mult.
„Sectorul privat trebuie să se adapteze la mediul de amenințări în continuă schimbare, să se asigure că produsele sale sunt construite și funcționează în siguranță și să colaboreze cu guvernul federal pentru a promova un spațiu cibernetic mai sigur”, se arată în ordin.
Sectorul privat poate lucra mai strâns cu guvernul, spun analiștii, inclusiv îmbunătățirea schimbului de informații cu agențiile de aplicare a legii.Consiliile corporative trebuie să fie pe deplin implicate în problemele cibernetice, iar conducerea ar trebui să aplice fără încetare măsurile de igienă digitală de bază, inclusiv utilizarea de parole puternice.Dacă hackerii cer o răscumpărare, cel mai bine este să nu plătiți.
Experții spun că autoritățile de reglementare trebuie să sporească supravegherea infrastructurii critice.Administrația pentru Securitatea Transporturilor, de exemplu, este însărcinată cu reglementarea securității cibernetice a conductelor.Dar agenția emite linii directoare, nu reguli, iar un raport de supraveghere din 2019 a constatat că nu avea expertiză cibernetică și avea un singur angajat desemnat la Filiala de securitate a conductelor în 2014.
„Timp de douăzeci de ani, agenția a ales să adopte o abordare voluntară, în ciuda amplelor dovezi că doar forțele pieței sunt insuficiente”, a declarat Robert Knake de la Consiliul pentru Relații Externe într-o postare pe blog.
„Poate dura ani pentru ca industria conductelor să ajungă la un punct în care putem avea încredere că companiile gestionează în mod adecvat riscurile și au construit sisteme care sunt rezistente”, a adăugat el.„Dar dacă va dura ani pentru a asigura națiunea, a trecut cu mult timpul pentru a începe.”
Între timp, Biden își depune planul de aproximativ 2 trilioane de dolari pentru îmbunătățirea infrastructurii națiunii și trecerea la energie mai ecologică ca parte a soluției.
„În America, am văzut infrastructura critică scoasă din funcțiune de inundații, incendii, furtuni și hackeri criminali”, a spus el reporterilor săptămâna trecută.„Planul meu american pentru locuri de muncă include investiții transformatoare în modernizarea și securizarea infrastructurii noastre critice.”
Dar criticii spun că propunerea de infrastructură nu face suficient pentru a aborda securitatea cibernetică rău intenționată, în special în lumina atacului Colonial Pipeline.
„Aceasta este o piesă care va fi reluată și nu suntem pregătiți corespunzător.Dacă Congresul este serios în privința unui pachet de infrastructură, în prim-plan și în centru ar trebui să fie întărirea acestor sectoare critice – mai degrabă decât listele de dorințe progresiste mascalate în infrastructură”, a declarat Ben Sasse, un senator republican din Nebraska, într-un comunicat.
Prețurile cresc?Asta poate fi greu de măsurat
Aproape totul devine mai scump pe măsură ce economia SUA revine, iar americanii cheltuiesc mai mult pentru cumpărături, călătorii și mese în oraș.
Prețurile de consum din SUA în aprilie au crescut cu 4,2% față de anul trecut, a raportat Biroul de Statistică a Muncii săptămâna trecută.A fost cea mai mare creștere din 2008.
Mișcări mari: cel mai mare factor al inflației a fost o creștere abruptă de 10% a prețurilor mașinilor uzate și camioanelor.Au contribuit și prețurile pentru adăpost și cazare, bilete de avion, activități recreative, asigurări auto și mobilier.
Creșterea prețurilor îi deranjează pe investitori, deoarece ar putea forța băncile centrale să retragă stimulentele și să majoreze ratele dobânzilor mai devreme decât se aștepta.Săptămâna aceasta, investitorii vor urmări dacă tendința inflaționistă se instalează în Europa, datele privind prețurile urmând să fie miercuri.
Dar scutiți-vă de contoarele de fasole însărcinate cu calcularea inflației în timpul unei pandemii, când modelele de cumpărare s-au schimbat dramatic din cauza blocajelor și a trecerii mari către cumpărăturile online.
„La nivel practic, birourile de statistică s-au confruntat cu problema de a trebui să măsoare prețurile atunci când multe articole pur și simplu nu sunt disponibile pentru cumpărare din cauza blocajelor.De asemenea, trebuie să țină seama de schimbările în momentul vânzărilor sezoniere cauzate de pandemie”, a declarat Neil Shearing, economist-șef de grup la Capital Economics.
„Toate acestea înseamnă că inflația „măsurată”, adică cifra lunară raportată de birourile de statistică, poate diferi de rata reală a inflației de pe teren”, a adăugat el.
siglă
