Ancheta privind congestionarea navelor din Canalul Suez: Egiptul spune că armatorul „Chang Ci” este responsabil

Ancheta privind congestionarea navelor din Canalul Suez: Egiptul spune că armatorul „Chang Ci” este responsabil

China News Service, 26 mai. Potrivit unui raport al rețelei de satelit rusești din 25, Rabie, președintele Autorității Canalului Suez din Egipt, a declarat că ancheta în cazul cargoului „Changci” care a blocat traficul pe Canalul Suez pentru câteva zile a dovedit că armatorul Responsabil.

Avionul de marfă greu „Longci” care arborea pavilionul Panama a eșuat pe noul canal al Canalului Suez pe 23 martie, provocând blocarea canalului și afectând transportul mondial.După câteva zile consecutive de salvare, cargoul blocat s-a ridicat și s-a detașat cu succes, iar călătoria a fost reluată.Din cauza întârzierii plății despăgubirilor de către armator, Egiptul a reținut oficial cargoul, iar cargoul rămâne încă în dana de pe Canalul Suez.

Potrivit raportului, Rabia a spus: „Investigația Long Grant a arătat că nava a făcut o eroare în orientarea sa.Proprietarul, nu navigatorul canalului, este singurul responsabil pentru acest lucru, deoarece opiniile lor sunt diferite.Trebuie implementat, dar doar pentru referință.”

El a menționat Actul egiptean de navigație maritimă din 1990, conform căruia armatorul este responsabil pentru toate daunele aduse Canalului Suez.În același timp, rezultatele complete ale anchetei nu au fost încă anunțate.

În plus, Rabia a emis, de asemenea, o declarație în data de 25, potrivit căreia Autoritatea Canalului a decis să reducă valoarea creanței împotriva proprietarului navei de marfă „Changci” de la precedentele 916 milioane USD la 550 milioane USD.

Declarația a precizat că, conform estimărilor anterioare, valoarea totală a mărfurilor transportate de cargoul „Longci” a fost de 2 miliarde de dolari.Prin urmare, instanța locală egipteană a cerut proprietarului navei despăgubiri cu 916 milioane USD.Ulterior, armatorul a estimat că valoarea totală a încărcăturii de pe cargo era de 775 de milioane de dolari SUA.Autoritatea Canalului a recunoscut acest lucru și, prin urmare, a redus suma creanței la 550 de milioane de dolari SUA.

Canalul Suez este situat în punctul cheie al zonei intercontinentale din Europa, Asia și Africa, conectând Marea Roșie și Marea Mediterană.Venitul canalului este una dintre principalele surse de venit fiscal național egiptean și rezerve valutare.

Din:

www.aisoelectric.com

https://aiso.en.alibaba.com

https://chinasanai.en.alibaba.com